Шплинты
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
Шплинт — метиз, изготавливаемый из металлической проволоки с полукруглым сечением путем сгибания пополам с образованием проймы (ушка) в месте сгиба.
Применяется для крепежа слабонагруженных деталей и для стопорения винтовых соединений. Естественно, гайка и болт должны обладать специальными проймами под метиз. Более надежный способ стопора — с перпендикулярным расположением шплинта относительно оси винта.
Изготавливается из низкоуглеродистой стали с цинковым, оксидированным, фосфатным либо хромово-маслянным покрытием, нержавейки, латуни или алюминия.